公路瀝青路面是我國(guó)當(dāng)前較為普遍的路面結(jié)構(gòu)，具有表面平整、施工期短、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，得到廣泛的應(yīng)用。但由于瀝青混凝土材質(zhì)本身的差異，以及受設(shè)計(jì)和施工水平的影響，瀝青路面往往出現(xiàn)愛(ài)你破損，這就需要從以下五方面進(jìn)行維修。
　　盯緊“五個(gè)點(diǎn)”：一是跑砂點(diǎn)，面積在10㎡以?xún)?nèi)，由于瀝青剝離，細(xì)集料跑出，表面呈蜂窩狀。
　　二是局部沉降點(diǎn)，縱橫方向1m范圍內(nèi)沉降超過(guò)2㎝、行車(chē)出現(xiàn)明顯跳動(dòng)。
　　三是唧漿點(diǎn)，路面龜裂、網(wǎng)裂，水滲透到基層，出現(xiàn)基層沖刷唧漿。
　　四是起伏點(diǎn)，路面上面層出現(xiàn)局部縱向推移形成搓板、橫向推移出現(xiàn)車(chē)轍。
　　五是裂縫點(diǎn)，橫向縫、縱向縫，柔、剛結(jié)合部（如橋頭搭板接頭）等處裂縫出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，錯(cuò)臺(tái)高差大于5㎜的。
　　公路瀝青的維修應(yīng)該以預(yù)防為主，在病害發(fā)生的早期，就要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及早動(dòng)手，采取預(yù)防性維修，把病害隱患減少到低限度，防止“小病拖大、貽誤病情”。